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交叉火力又一神作,CF-T10无损DSP功放远比想象中的更过瘾
发布日期:2018-10-19
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车载DSP功放较于普通车载功放好在哪里?车载DSP功放是将DSP模块内置功率放大器内部的,这样不仅仅节省器材本身的成本,也更加便捷安装。车内声学环境复杂多变,想要让各个扬声器都能够良好衔接,需要分频、延时调试等DSP功能来进行后期处理,这就加大了器材成本负担,且操作施工起来繁杂。所以,具备DSP功能的DSP功放就可以让发烧友们用相对低的成本投入,拥有媲美高级系统调试的效果。由此..........

车载DSP功放较于普通车载功放好在哪里?


车载DSP功放是将DSP模块内置功率放大器内部的,这样不仅仅节省器材本身的成本,也更加便捷安装。车内声学环境复杂多变,想要让各个扬声器都能够良好衔接,需要分频、延时调试等DSP功能来进行后期处理,这就加大了器材成本负担,且操作施工起来繁杂。所以,具备DSP功能的DSP功放就可以让发烧友们用相对低的成本投入,拥有媲美高级系统调试的效果。


由此可见,车载DSP功放在音改市场中走俏是理所当然的。


为了满足广大消费者对车内极致好声音追求,也为了丰富其产品线,来自美国的汽车音响交叉火力不断创新,倾力推出了一款全新力作的10路无损DSP功放CF-T10。今天,就来看看交叉火力CF-T10无损DSP功放的火力到底有多过瘾。


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便捷安装,无损对接原车
纯黑铸铝面板让长方体的交叉火力CF-T10看上去更加简洁大方,长方体两侧是“CROSSFIRE”logo镂空设计,保证系统在运作时能够正常散热。交叉火力CF-T10将所有的接线端以及控制点都设计在一侧,如此更加方便施工过程中的安装和布线。

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体积仅为320*190*57(长*宽*高MM)的交叉火力CF-T10可以安装在副驾驶和后备箱内,丝毫不占用车内空间。CF-T10还配备了专车专用线材,直接与96%的车型进行对插,不到半个小时即可完成无损安装,不会破坏原车一丢丢线路,很好解决了客户因为因为破坏原车的顾虑。

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硬核音频运算,只为纯正声音
为了得到更加纯正的声音,在数字音频处理上,交叉火力CF-T10采用96KHz高采样率的音频提取方式,并且应用业界出色的分辨率为32位的△-∑A/D和D/A转换技术,48位双精度浮点和160兆主频的数字信号处理芯片。如此强大的的数位处理能力,对于无损音频、主动电子分频、精确数位延时和31段任意频点EQ调校,交叉火力CF-T10都表现游刃有余,根本没在怕的。

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96KHz高采样率和32位的△-∑A/D和D/A转换技,再配以其他进口元器件和自动诊断和多重保护的双面板电路,CF-T10确保了极小的失真度以及绝对的靓声,控制力非同凡响,精准时间延时,呈现出完美声场,堪称HiFi级音质。

简洁调音,轻松搞定
交叉火力CF-T10可以通过强大高效的PC端和手机端调音软件,帮助店家快速调出客户期待的好声音。调音软件内拥有31段浮点均衡调音系统,可调节声场、延时、喇叭Q值,以及切频。此外调音软件里还加入了合频、混频等发烧调音“标配”。

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不管是PC端还是手机端,CF-T10的调音界面都是十分简洁方便,能够让调音师轻松快速调试出车主想要的音效。


在此还有一亮点就是,CF-T10还可以通过USB与交叉火力CF-P6无损播放器对插,实现无损数字传输。除了与CF-P6无损播放器,CF-T10也可以通过手控面板的切换器(音量,6组声音模式和输入选择)简单控制。


交叉火力CF-P6无损播放器

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手控面板的切换器

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真实还原真音,HiFi享受
汽车音响当中的每一个器材都不是用来看的,不是靠数据就能说明一切,而是得靠听去体验感受。交叉火力CF-T10无损DSP功放也需要你真是地听,它会用它自己的声音来跟你表白,用极为突出的音乐性向你袒露,带你走进醉人的温柔梦乡。

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交叉火力CF-T10的整体声音有速度、力度、密度。速度是有力充沛的,却不着急了之。力度是恰到好处的,却不拧巴。密度是凝聚的,却不是生硬的。听鼓声更有力,听贝斯更雄壮,听人声更有肉感,交叉火力CF-T10能够将音乐的每一个细节抽丝剥茧,全部呈现出来,还原给你一个最为纯真的自然之声。

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总结:10路无损DSP功放,竞赛级HiFi享受,充满现代感的设计风格,专车专用,便捷安装,PC端和手机端均可调音控制尽显档次,高端材料运用,并有极致的音质再现能力,交叉火力CF-T10无损DSP功放注定是为真正的发烧而生。让人沉浸于真实的临场感和舞台感,交叉火力CF-T10推荐给追求极致汽车音响体验的你……



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