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请不要诧异,这是一款能瞬间“引爆”汽车改装市场的调音神器!
发布日期:2018-08-20
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说起豪车音响改装,我们可以N多个话题来展开。最多的就是,豪车原车音响已经算好了,为什么还要大费周章去改装,稍有不慎破坏原车不说,效果达不到预期就很尴尬。这是大多数豪车车主都会有的偏见。如何打破车主这种偏见,让豪车音响改装可以做到无损改装,就能让原本不够理想的音响体验,提升到理想状态?交叉火力CF-T12S豪车专用竞赛级DSP功放有足够的话语权。经过一系列市场调研,以及消费者喜好,交叉火力汽车音响在...

说起豪车音响改装,我们可以N多个话题来展开。最多的就是,豪车原车音响已经算好了,为什么还要大费周章去改装,稍有不慎破坏原车不说,效果达不到预期就很尴尬。这是大多数豪车车主都会有的偏见。

如何打破车主这种偏见,让豪车音响改装可以做到无损改装,就能让原本不够理想的音响体验,提升到理想状态?交叉火力CF-T12S豪车专用竞赛级DSP功放有足够的话语权。


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经过一系列市场调研,以及消费者喜好,交叉火力汽车音响在已经具备成熟先进的DSP研发能力基础上,交叉火力DSP家族再添一员猛将,就是CF-T12S豪车专用DSP。如今车载DSP在音改市场的标签是“火爆”,适时应市场需求,交叉火力洞见长远市场先机,CF-T12S应运而生。今天我们就来说说这款专为豪车音响升级而生的DSP。


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交叉火力CF-T12S豪车专用DSP功放,经典的绿色外观设计,放在琳琅满目的DSP市场中,一眼就能认得出。同时,CF-T12S沿袭了交叉火力简易快速安装优良的品牌特性,配上原车带功放的专用线束,真正做到突破了许多终端门店安装技术方面的高门槛。


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CF-T12S是在CF-T12的优秀基因上进行升级,即多增加了4路高电平输入和4路4*65的功率输出,由原来的六进十二出升级为十进十二出,原来的八路功率输出到十二路功率输出,这无疑是一款货真价实的竞赛级系统的调音神器。


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BBA、保时捷、雷克萨斯等豪车的都是多路声道,在后期音响升级上,如果没有足够路数的DSP处理器与之相兼容匹配,特别是原车具有主动分频的,就更很难达到升级的效果。

为了达到与豪车们原车相互兼容,将其改装后的音响发挥最佳效果,交叉火力CF-T12S充分考虑到了这一点,12路输出,直接无损对插原车,即使没有原车进行喇叭升级,音质上的提升也是立竿见影,让豪车音响升级来得更加实际有效。加上12*65W的有效功率,此功率输出满足系统需求,轻松让系统获得更好的音频效果。

交叉火力CF-T12S全新升级后的这“12路”对豪车的一击,很猛,却好喜欢。


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具备了强大的12路输出的交叉火力CF-T12S在精准与稳定性上也是首屈一指的。110dB的动态范围,≥100dB的信噪比,以及小至0.05%的总谐波失真,增益范围精确到0.1dB,可调范围为-59.9至0dB……这一系列的数据显示,交叉火力CF-T12S的精确度实力“吊打”传统主机,也使其在数字音频时代下的音质表现更为完美,大幅度的动态感更为出色,保证了车主高品质音乐的视听享受。


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元器件运用上,交叉火力CF-T12S可谓是下了“重本”。采用高精度的专业级DSP方案,纯进口发烧级的运放,其他重要元器件都按宝岛台湾标准跟国外进口而来,再加上交叉火力精心搭配设计,匠造出HiFi级数字音频处理器CF-T12S。

从确保音质提升到不惜下重本,交叉火力CF-T12S对“发烧”的这一击,很重,却好燃。


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总结:《圣经》里有说到:人不只靠面包活着。除了生存所需物质之外,我们还要音乐相伴,感受旅程过程中的爱、美好、浪漫,一次次迎接源自灵魂深处的感动。交叉火力CF-T12S凭借其对发烧汽车音响的诠释,倾尽其力让豪车音响升级变得更加简单便捷,实力解释何为真正的竞赛级系统调音神器。交叉火力CF-T12S重拳出击,直击灵魂的劲,很是魄力。

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