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交叉火力CF-T300D超低音 让超低频快感来得更加真实
发布日期:2017-09-14
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一套频响范围超广的套装喇叭,在超低频段能够提供的表现力和音乐能量都会十分有限,而缺少超低频的声音,在动态表现、音场形态甚至音色和音乐质感上,都会有着明显的缺失。可以说,没有超低频的音乐不是完整的音乐,没有超低频的聆听也更不可能真正让人感受到聆听的快感。多年来,交叉火力汽车音响团队低音产品研发上不断发力,以简装HIFI汽车音响的品牌定位,给众多汽车音响爱好者带来了众多优秀的产品。尤其是在低音产品研发...

一套频响范围超广的套装喇叭,在超低频段能够提供的表现力和音乐能量都会十分有限,而缺少超低频的声音,在动态表现、音场形态甚至音色和音乐质感上,都会有着明显的缺失。可以说,没有超低频的音乐不是完整的音乐,没有超低频的聆听也更不可能真正让人感受到聆听的快感。


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多年来,交叉火力汽车音响团队低音产品研发上不断发力,以简装HIFI汽车音响的品牌定位,给众多汽车音响爱好者带来了众多优秀的产品。尤其是在低音产品研发上,交叉火力根据市场的不同需求,上市了多款不同产品类型,不同产品定位的低音,获得了市场的众多认可。而全新上市的CF-T300D超低音模块,则是交叉火力汽车音响团队针对HIFI级玩家全新设计的一款诚意之作。



CF-T300D超低音是交叉火力今年上市的重磅产品之一。该产品整体外观沿袭低音产品一贯稳重的黑色,并辅以折环音盆处设计了交叉火力LOGO醒目的绿色,使得整体的产品风格在稳重之中又带着青春活力,非常符合当下汽车音响年轻化的一个发展态势。在产品的设计上,CF-T300D超低音同样给我们带来了惊喜。



首先CF-T300D超低音音盆材质选用了长纤维纸浆盆材质,配上日本高泡边,并在表现进行了刷胶处理。如此的材质选择,目的是在音质表现上有所平衡,使得音色厚实又有弹性,而且质感和密度感都很突出。其大口径的球顶型防尘帽,也可以增加信号的扩散广度。该产品是12寸双音圈单体喇叭设计,采用的是65芯2*3Ω耐高温铜线材质,黑铝骨架以及NOMEX补强使得其整体性能都有很好的发挥。尤其是Nomex补强材质使用,材料耐热,不导电,也不导磁,表面光洁平整,整体的效率高,是低音扬声器的音圈骨架的良好材料。双弹波的设计,材质采用CONEX与棉纱混编,内部可以说是非常有料的,同时双156*20H Y35大规格强磁体的产品设计,加上弹力和韧度都很理想的橡胶折环,在驱动力和操控力上都有了很放心的保障。



交叉火力CF-T300D超低音是一款12寸口径的超低音,安装深度为15厘米。专门的体积可控设计,对于车主来讲意味着不需要占用太多的车厢或尾箱空间,就可以把M2SW.1044安装在车上,这种便利于安装的设计思路,无疑是很符合目前汽车音响产品的发展潮流的。参考箱体设计为密闭箱38L,开口项箱46L(倒相管:直径120mm*长280mm),都能有非常完美的效果发挥。交叉火力CF-T300D超低音提供600W的额定输出功率,即使是在1200W峰值功率状态下也能承受,如此超低频功率已经足够带来让人激爽的听觉快感。

 

在超低音的性能表现上,交叉火力CF-T300D在正常工作条件下阻抗模值随频率变化的曲线最大峰值为30.5Hz,低音下潜充足且保持声音不失真,低音重放效果得到很大保证。



总结:音响系统中超低音单元的补充,能使音乐保持自然的音调平衡,听起来富有深度、广度、丰满且清晰纯净。交叉火力CF-T300D超低音在充沛的输出功率保障下,带给车主直观真实的低频提升感受。量感十足的超低音体验,力度深沉震撼,不但大大提升了聆听时的及节奏感和能量感,在摇滚乐、流行乐、古典乐,甚至是清新的人声独唱上都有独到的发挥,音场轮廓更加立体、层次感更加真实分明。



交叉火力CF-T300D超低音产品参数:

共振频率:30.5Hz

  Q 值:0.45

有效容积:56L

振动面积:0.053 sq m

直流电阻:2X3Ω

声压 SPL:88.7Db

音  圈:65芯

额定功率:600W

最大功率:1200W


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